襄阳二汽是国企还是央企

襄阳二汽，即东风汽车集团有限公司，作为中国四大汽车集团之一，其企业性质一直备受关注。本文将从定义辨析、历史沿革、资产结构、社会责任等多个维度，对襄阳二汽属于国企还是央企这一问题进行深入探讨。

定义辨析：国企与央企的异同

首先，我们需要明确国企和央企的定义。国企，即国有企业，是指国务院和地方人民政府分别代表国家履行出资人职责的国有独资企业、国有独资公司以及国有资本控股公司。而央企，即中央企业，是指由中央人民政府（国务院）或委托国有资产监督管理机构行使出资人职责，领导班子由中央直接管理或委托中央组织部、国务院国资委等其他中央部委（协会）管理的国有独资或国有控股企业。简而言之，央企是国企的一种，但央企的出资人和管理层级更高，属于中央直接管理。

历史沿革：从二汽到东风汽车集团

襄阳二汽的前身是始建于1969年的第二汽车制造厂。自成立以来，襄阳二汽经历了从全民所有制、集体所有制到混合所有制经济的转型。特别是自1992年与法国雪铁龙合资成立神龙公司以来，东风汽车集团有限公司以混合所有制经济为导向，展开了多层次、多领域、全方位的国际合作和战略重组。这一过程不仅丰富了企业的所有制形式，也提升了其国际竞争力。

资产结构：混合所有制下的央企身份

东风汽车集团有限公司旗下拥有300多家企业，其中90%以上资产已实现混合所有制。这种资产结构使得东风汽车集团既保持了国有资本的控股地位，又引入了社会资本和外资，实现了股权多元化。然而，尽管资产结构以混合所有制为主，但东风汽车集团的所有权和管理权都归属于中央。它隶属于国务院国有资产监督管理委员会，是中国汽车工业的两大支柱之一。因此，从所有权和管理权的角度来看，襄阳二汽无疑属于央企。

社会责任：央企身份的体现

作为央企，襄阳二汽在履行国家经济发展战略、推动技术创新和产业升级等方面发挥着重要作用。它不仅带动了当地经济的增长，还促进了就业和人才培养。同时，襄阳二汽还承担着社会责任和民生福祉，如环境保护、公益事业等。这些功能与国企的职责不谋而合，使得襄阳二汽在公众眼中也具备了国企的形象。

襄阳二汽的双重身份

综上所述，襄阳二汽既属于央企也属于广义上的国企。其央企身份主要体现在所有权和管理权归属于中央，以及在中国汽车工业中的重要地位；而其国企身份则体现在其承担的社会责任和民生福祉等方面。这种双重身份使得襄阳二汽在推动中国汽车产业发展方面发挥了重要作用，也为当地经济的增长和社会的进步做出了巨大贡献。